由于升降式閥門填料多為聚四氟V型填料和石棉盤根或石墨填料，但這幾種填料都會因為閥門的啟閉次數繼而影響閥門的填料密封，也就是說隨著閥門啟閉次數的增加，填料會磨損，間隙逐漸增大，到一定次數（據統計不會超過 2000 次）閥門便會從填料處產生泄露。泄露后便需要從新壓緊填料壓蓋。這種方案適合閥門啟閉次數不多的場合。

    如果閥門的啟閉次數頻繁，（如一年啟閉 10~30 萬次），這無疑增加閥門的使用、維護成本。找到一種能夠在閥門啟閉 100~200 萬次后，仍然能夠密封的設計就顯得十分必要。

    一種辦法，就是選用液壓、氣動密封技術，改變原來的閥門設計思路，在填料處使用油缸密封滑環，增加 O 型密封圈（需要計算摩擦力、密封比壓，才能確定滑環和 O 型密封圈的數量）。這種辦法通過使用，能夠達到啟閉 200 萬次不泄露，但是 O 型密封圈要老化，使用時間只有 5 年，同時成本較高。

    另一種辦法為，在填料下方增加一個墊圈，在墊圈下邊加一個彈簧（彈簧的預緊力需要計算），當填料磨損后，由于彈簧的作用，便會重新壓緊填料，使其密封。這種辦法目前通過使用檢驗，只能達到啟閉 50~100 萬次不泄露，需要使用方在每年大修時，重新壓緊填料壓蓋，只能減少平時的維護。

    應為上述兩種技術的設計使得閥門受使用次數導致密封性下降的問題得以解決，推進了閥門業發展。